中空(kong)吹(chui)塑機機筒(tong)螺杆(gan)損(sun)壞原因(yin)
螺(luo)杆和機筒這兩個(ge)零件的組(zu)合工(gong)作質量(liang)，對(dui)物(wu)料的塑(su)化(hua)、製品的(de)質量和生產效(xiao)率，都(dou)有重要影響(xiang)。它(ta)們(men)的工作(zuo)質(zhi)量與兩(liang)個零件(jian)的製(zhi)造精(jing)度(du)、裝(zhuang)配間(jian)隙有(you)關(guan)。當兩零(ling)件磨(mo)損嚴(yan)重(zhong)、擠出(chu)機的產量下降(jiang)時(shi)，就應(ying)該(gai)安(an)排對螺杆、機筒的維(wei)修(xiu)或(huo)者更換。
一、螺杆和機(ji)筒的損壞原(yuan)因
1、螺杆在(zai)機筒內轉動，物料與二者(zhe)的摩擦(ca)，使螺杆與(yu)機筒的工作表麵(mian)逐漸(jian)磨損：螺杆直徑(jing)逐(zhu)漸縮(suo)小，機筒的內孔(kong)直徑逐漸加(jia)大。這樣，螺杆與機筒的配(pei)合直徑間隙(xi)，隨(sui)著二者的逐漸磨損而(er)一點(dian)點加大。可(ke)是，由(you)於(yu)機筒前(qian)麵機頭和分(fen)流(liu)板的阻(zu)力(li)沒(mei)有改變(bian)，這就(jiu)增加了(le)被擠塑物料前進(jin)時的漏流量，即(ji)物料(liao)從直徑間隙處(chu)向進料方向流動(dong)量增加。結果(guo)使(shi)擠出機生產(chan)量下降。這種現象(xiang)又(you)使物料在機筒內(nei)停留時間增加，造成物料分解(jie)。如果是聚(ju)乙烯(xi)，分解產生的氯化氫氣體(ti)加強(qiang)了對螺杆和(he)機筒的腐蝕。
2、物料中(zhong)如(ru)有碳(tan)酸鈣和玻璃(li)纖維等(deng)填(tian)充料，能(neng)加快螺杆和機筒的磨損。
3、由於物料沒有塑化均勻(yun)，或是(shi)有金屬(shu)異(yi)物混(hun)入料中，使螺杆轉(zhuan)動扭矩力突(tu)然(ran)增(zeng)加，這種扭(niu)矩(ju)超(chao)出螺杆的強度極(ji)限(xian)，使螺杆扭斷。這(zhe)是一(yi)種非(fei)常規(gui)事故損壞(huai)。
4、螺杆和機筒安裝時水(shui)平、直線度、間隙沒有調(diao)整(zheng)到位(wei)，緊(jin)固螺絲未(wei)加固(gu)。在開機時螺杆機筒有摩擦，加速了螺杆機筒的損壞。
5、開(kai)機前預熱時間不(bu)足(zu)，螺杆機筒中積(ji)存的原料未有得到(dao)充(chong)分軟化，開機扭矩過大，或存(cun)有大塊未軟(ruan)化物料，造成螺杆機筒扭傷(shang)或崩斷(duan)。並(bing)對減速(su)箱(xiang)造(zao)成損傷。
國(guo)內高品質擠(ji)出機一般(ban)均(jun)會對擠出機主電(dian)機加裝過載(zai)保護，在一定(ding)程度上可以(yi)保護螺杆機筒，大(da)大減(jian)少(shao)螺杆扭傷、扭斷的情況(kuang)發生。但(dan)如果受(shou)力點處螺杆結構較薄(bao)弱或時間突然，螺杆損壞的情(qing)況依然有可能發(fa)生(sheng)。
