DHB-M120,DHB-M280 六-七層多層複(fu)合(he)式中空(kong)吹塑(su)機(ji)（汽(qi)車(che)油(you)箱(xiang)用(yong)機）；
產品簡介
此(ci)設備可(ke)確保六、七(qi)層樹(shu)脂(zhi)包融，流(liu)道設(she)計采(cai)用複合疊加式多(duo)層(ceng) 流道設計(ji)，使(shi)流道(dao)光滑(hua)無死(si)角，換(huan)料(liao)換色塊，型坯質(zhi)量(liang)好(hao)。
六層七層共擠中空成型機的(de)擠(ji)出係統(tong)由(you)6-7套(tao)擠出(chu)機組(zu)成(cheng)，機筒(tong)、螺(luo)杆(gan)，采用好的氮(dan)化合金(jin)鋼，表麵(mian)硬(ying)度(du)高(gao)，使用壽(shou)命長(zhang)，塑化(hua)質量好， 適(shi)合加(jia)工高分子(zi)量聚乙(yi)烯(xi)原料，擠出係統均設置(zhi)壓(ya)力(li)傳(chuan)感(gan)器，確(que)保連(lian)續(xu)共(gong)擠模頭的料坯(pi)穩(wen)定。
在(zai)汽車工(gong)業(ye)中，塑料油箱具有金屬油箱不(bu)可代替的優(you)點(dian)、塑料燃(ran)油箱，可靠(kao)性高，耐衝擊(ji)，耐(nai)腐(fu)蝕，不爆(bao)炸(zha)，是金屬(shu)燃燒(shao)油箱無法(fa)比(bi)擬 的，塑料燃(ran)油箱比同規格(ge)的金屬燃油箱輕30%-50%。該(gai)機主要(yao)加工以(yi)高分(fen)子量，高密度聚(ju)乙烯（HMWHDPE)為(wei)基層。高阻(zu)隔(ge)性(xing)樹脂 (EV0H或PA)為功能層的具(ju)有(you)高阻(zu)隔性、形狀複雜的六(liu)層七層塑料燃 油箱，也(ye)可生(sheng)產(chan)各(ge)種有高阻(zu)隔性要求(qiu)的中(zhong)空製(zhi)品(pin)。
主要技術參數
| SPECIFICATIONS | UNIT | DHB-M120 | ||||||
| EXTRUDER擠出機 | ||||||||
| NO.編號 | — | A | B | C | D | E | F | G |
| Screw diameter螺杆直徑 | mm | Φ100 | Φ100 | Φ70 | Φ40 | Φ40 | Φ50 | Φ50 |
| L/D ration螺杆長徑比 | — | 36 | 30 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Screw speed螺杆轉(zhuan)速 | r/min | 0-62 | 0-62 | 0-70 | 0-88 | 0-88 | 0-78 | 0-80 |
| Plastiazing capacity塑化能力 | kg/h | 255 | 180 | 100 | 13 | 13 | 25 | 30 |
| Drive power 驅動(dong)能(neng)力 | kw | 75 | 75 | 30 | 11 | 11 | 15 | 18 |
| MOULDING UNIT合模機構(gou) | ||||||||
| Mould clamping force合楧(yang)力 | KN | 1200 | ||||||
| Platen dimension(W×H) 模(mo)板尺(chi)寸(cun) | mm | 1600×1500 | ||||||
| Distance between platens模板間距(ju) | mm | 800-2000 | ||||||
較大模具尺寸 | mm | 1600×1900×1000 | ||||||
| CO-EXTRUDING HEAD共擠機頭 | ||||||||
| Layers of melt materrial 熔(rong)料層數 | mm | 6 | ||||||
| Die dimension 模口尺寸 | mm | Φ200-Φ600 | ||||||
| Heating power 加熱(re)功(gong)率 | kw | 68 | ||||||
| Heating zones 加熱段數 | zone | 15 | ||||||
| BLOW UNIT吹脹(zhang)裝置 | ||||||||
| Extension stroke伸(shen)縮(suo)行程(cheng) | mm | 250 | ||||||
| Expansion stroke擴(kuo)張(zhang)行程 | mm | 2×320 | ||||||
| OTHERS其他 | ||||||||
| Capacity of total power裝機容(rong)量 | kw | 480 | ||||||
平(ping)均(jun)耗(hao)能 | kw | ≈220 | ||||||
壓縮空氣用量 | 120～150m³/h（1.0MPa） | |||||||
冷(leng)卻(que)水(shui)用量 | 40～50m³/h（0.3MPa，20c） | |||||||
| Total weight機床(chuang)重量 | T | ≈68 | ||||||
機床外(wai)形尺寸(長x寬X高) | cm | 1450×1100×700 | ||||||
WALL THICKNESS SECTION OF PRODUCTS 多層製品臂厚剖(pou)結(jie)構示意(yi) | ||||||||
內層新科層(A) | 25%-35% | |||||||
| Sticking layer粘(zhan)接層(D) | 2% | |||||||
| Blockading layer阻隔層(D) | 3% | |||||||
| Sticking layer 粘接層(E) | 2% | |||||||
| Recycling layer 回收料層(B) | 35%-45% | |||||||
外層新科層(C) | 15%-20% | |||||||
| Inner cond.layer 導(dao)電層(G) | 10% | |||||||
公(gong)司實行(xing)了全麵質量管(guan)理係(xi)統，視(shi)產品質量為企(qi)業生命(ming)，先後(hou)從日(ri)本、德國、美(mei)國等(deng)引進加工中心(xin)，車銑(xian)中心，電火花(hua)機等先進製造設備(bei)及普(pu)通(tong)設備80餘(yu)台；
日本(ben) 馬紮(za)克(ke) MAZAK FJV-35/60 立(li)式(shi)加工中心 4台；
日本 馬(ma)紮克 MAZAK FJV-60/80 立式加工中心 2台(tai)；
日本 馬紮克 MAZAK LG-NEXUS 510c 立式加工中心 2台；
日本 馬紮克 MAZAK VARAXIS I-500 柔(rou)性生產線 1台；
日本 馬紮克 MAZAK 車銑複合機 i-200s INTEGREX 2台；
日本 馬紮克 MAZAK 車銑複合機 i-200st INTEGREX 2台。
日本 牧(mu)野MAKINO a92 臥(wo)式加工中心 1台；
日本 牧野MAKINO a51 臥式加工中心 2台；
德國(guo) 德(de)瑪(ma)吉DMU-60 5軸加工中心 4台；
德國 德瑪吉(ji)DMG CTX beta 1250TC 2台；
台灣(wan) 建德KENT KGP-1524D 龍(long)門(men)磨床 1台；
美國 哈(ha)斯HAAS 三軸(zhou)立式加工中心 4台；
美國 哈挺HARDINGE T51 1台。
